Как помыть двигатель автомобиля: рекомендации специалистов

Еще не так давно автовладельцы для мытья двигателей использовали дизтопливо, а остатки солярки убирали водой из ведра. Но на тот момент стоимость дизеля была вполне доступной, а сегодня, перед тем, как помыть двигатель автомобиля дизтопливом, нужно выложить не малые деньги. К тому же, ни для кого не секрет, что такой способ пожароопасен, поэтому от него лучше отказаться. Конечно же, можно воспользоваться еще одним вариантом – мойкой высокого давления. Вот только если следовать совету специалистов, обращаться к этому варианту необходимо исключительно в крайнем случае. Связано это в первую очередь с тем, что под воздействием струи таких аппаратов в утеплителе на капоте могут образоваться дырки. Ко всему прочему, такая струя удаляет не только грязь, но и наклейки с необходимой информацией, а некоторые детали даже может оставить без краски. Также вода, оказавшаяся внутри разъемов, вызывает коррозию.

Одним из самых безопасных способов очистки «движка» от грязи, принято считать его ручную мойку водой, с применением бытовых моющих средств. К тому же, если взяться за это дело самостоятельно, то можно вполне неплохо сэкономить. Достаточно всего лишь взять подходящую емкость и в ней приготовить водный раствор. Далее двигатель моют при помощи малярной кисти или ветоши. Кстати, губки и тряпочки для таких работ не подойдут. В итоге двигатель ополаскивается чистой водой, а затем его обдувают потоком воздуха (можно использовать пылесос с режимом побелки). Что касается моющих средств и чистящих аэрозолей, то их можно заменить керосином или растворителем, которые также хорошо убирают все загрязнения. В местах сильного скопления грязи, рекомендовано использовать жидкость для чистки карбюратора, быстро разъедающую любую грязь.

Следует сказать о том, что браться самому за мытье двигателей современных иномарок не стоит. С этим вопросам рекомендовано все-таки обратиться к специалисту. Самостоятельно осуществлять данную процедуру допустимо лишь в карбюраторных зарубежных автомобилях и практически всех авто отечественного производства. Если же описывать детально процесс мытья автомобильного двигателя, то здесь следует обратить особое внимание на определенные детали. Изначально необходимо снять аккумулятор и провести обязательную изоляцию блока сигнализации и сирены. Для этих целей великолепно подойдет обычная полиэтиленовая пленка. Кроме того, помимо автохимии, керосина и других очищающих средств, рекомендовано использовать отвертку, лопатку из дерева или щетку, имеющую железную щетину. Благодаря полному арсеналу этих предметов, можно будет без особых усилий соскребать все, даже сильно «приставшие», отложения грязи.

Уже после полного избавления от основной части грязи, приступают к непосредственному процессу мытья. Здесь, как уже было сказано выше, используется ветошь или малярная кисть. Кстати, избавить от грязи наиболее удаленные места, куда сложно добраться, можно с помощью ненужной зубной щетки средней жесткости. Кроме того, каждый хозяин авто должен знать любопытный факт, благодаря которому грязь отмоется намного быстрее. А заключается он в том, что мыть «движок» лучше всего в прогретом состоянии. Также стоит помнить о том, что основными местами скопления грязи всегда считаются поддон картера и блок цилиндров. Как правило, мытьем поддона картера удобнее всего будет заняться в гараже, в котором имеется яма, либо же в случае ее отсутствия на эстакаде. Не нужно в процессе забывать о чистоте брызговиков и лонжеронов. Помимо всего, стоит уделить внимание электрооборудованию.

Тумблер с высоковольтными проводами также необходимо всегда держать в полной чистоте, поскольку скопление на них тока может спровоцировать возникновение нежелательных проблем, касающихся запуска двигателя. Как только мытье будет завершено, двигатель нужно несколько раз тщательно промыть водой. Теперь машина должна хорошо просохнуть, для чего ее можно с открытым капотом оставить под солнечными лучами. При желании процесс сушки можно ускорить путем использования сжатого воздуха. Но здесь надо быть очень осторожным, т.к. воздух загоняет капельки воды в ненужные места. После чего, просушить придется большинство узлов, а некоторые из них даже заменить. Как раз по этой причине естественный процесс сушки считается самым эффективным. Как только двигатель полностью высохнет, необходимо убрать весь полиэтилен, поставить на место аккумулятор и завести машину.

Если все было сделано правильно, а капли воды не попали на важные детали авто, оно должно завестись легко. В противном случае, «движку» дается еще время, чтобы он подсох (могло случиться, что вода, невзирая на всю осторожность, все-таки смогла просочиться внутрь). Напоследок стоит заметить, что некоторые автовладельцы моющие средства заменяют стиральным порошком. При смывании порошка необходимо соблюдать особую аккуратность, поскольку его остатки могут повлиять на усиление процесса коррозии. И последнее, мыть двигатель любого автомобиля рекомендовано несколько раз в год: осенью и весной. В первую очередь это связано с тем, что после зимы «движок» хранит немалое число разнообразных веществ, которые могут спровоцировать коррозию. Кстати, мыть разобранный двигатель на полу категорически запрещено, потому, что вода может попасть в цилиндры и свечи.