Как поменять радиатор на Газели?

Если двигатель автомобиля начал постоянно перегреваться при наличии достаточного количества охлаждающей жидкости, а постоянная работа вентилятора не дает результата, следует принять решение о ремонте системы охлаждения. Конструкция современных радиаторов такова, что в местах соединения пластмассовых и металлических деталей образуются микротрещины, через которые происходят утечки. На это указывает отпотевание стекол кабины и сильный запах тосола под капотом даже при отсутствии явных признаков течи.

Для устранения неисправности нужно знать, как поменять радиатор. Это будет наиболее рациональный вариант, потому что всякие попытки заклеить агрегат или использование герметиков не дает должного эффекта. Лучший выход - это установка трехрядного медного радиатора с первых выпусков "Газели". Проблемы с патрубками решаются без особых сложностей.

Для работы нужен несложный инструмент и обладание навыками ремонта. Автомобиль устанавливается на горизонтальный участок, снимается отрицательная клемма с аккумулятора. После охлаждения двигателя жидкость из системы сливается в отдельную емкость. Перечень работ, как поменять радиатор на газели, сводится к следующему.

Отсоединяются провода датчика включения электродвигателя вентилятора. Освобождаются хомуты крепления шлангов на патрубках радиатора, затем, с осторожностью, проворачивая с усилием, резиновые изделия демонтируются. Отвернуть две гайки крепления кожуха и снять крепежную скобу. После этого радиатор извлечь из моторного отсека.

Установить на место новый радиатор. Рекомендуется заменить нижние резиновые подушки, независимо от их состояния. Это обеспечит более надежное крепление и дополнительную амортизацию. Монтажные работы проводить в обратном порядке. Патрубки перед установкой шлангов смазать герметиком. Желательно использовать хомуты со шнековой затяжкой соединения.