Как управлять роботизированной коробкой передач?

Как управлять роботизированной коробкой передач?

Автор

Роботизированная коробка передач при меньшей стоимости конструкции по сравнению с классической автоматикой, не создает проблем в управлении. Задачу как быстро переключать передачи, решает электроника робота.
Вам понадобится:
  • Робот
  • Электропривод
  • Гидропривод
#1

Роботизированная коробка переключения передач (другое название - коробка-робот), в принципе, обычная механическая коробка передач у которой автоматизированы функции выключения сцепления и переключение передач. Она совмещает комфорт автоматической коробки передач с надежностью и топливной экономичностью обычной механики.

#2

Автовладельцу не нужно учиться, как пользоваться роботизированной коробкой передач. Это не сложно при всем многообразии названий и конструкций. Они подразделяются на два больших класса: электрические и гидравлические. Общее у них заключается в компоновке элементов: сцепление, механическая коробка передач, привод сцепления и переключения передач, система управления.

#3

По принципу действия введено разделение на электропривод и гидропривод (секвентальные коробки передач) в них осуществляется последовательное переключение в ручном режиме. Проблема , как быстро переключать передачи, в электроприводе решается за счет входных датчиков, электронных блоков и исполнительных механизмов на коробке передач. На гидроприводе дополнительно установлен гидравлический блок управления.

#4

При движении электроника на основании показаний датчиков, создает алгоритм управления коробкой и реализует его через исполнительные механизмы. Как научиться переключать коробку передач? Водитель селектором задает потребный режим роботу: передний или задний ход.



#5

Все роботизированные коробки оснащены режимом ручного управления. Водитель может произвольно выбирать передачу и проблемы, как тормозить коробкой передач, просто не существует: селектор устанавливается в соответствующее положение на панели управления и , соответственно включается высшая или низшая передача.

#6

Перед сиденьем водителя находятся две педали: газ и тормоз. Включение режима рычагом селектора на панели осуществляется перемещением в нужное положение. Нажимается педаль тормоза, рычаг перемещается со стоянки на движение, отпускается ручной тормоз и начинается движение. Как плавно переключать передачи решает электроника робота.

#7

Для решения проблемы медленного переключения на некоторых конструкциях автомобилей устанавливают по два сцепления через промежуточный редуктор. Здесь пока работает первая передача уже ждет включения вторая и переключение выполняется моментально после получения команды блока управления.

На заметку!
tw fb vk