Как очистить гудрон с машины, чем можно оттереть гудрон?

Проблема, когда на кузов автомобиля налипают такие элементы от свежеположенного асфальта, как гудрон и битум, которые в ходе движения хаотично отлетают от колес, пачкая все вокруг, хорошо знакомы всем автомобилистам без исключения и особенно сильно страдают от них машины белого и любого другого светлого оттенка. Однако это не беда, ведь настоящие проблемы начинаются тогда, когда автовладельцы, не зная, как очистить гудрон с машины, пытаются отскоблить его с кузова с помощью абразивной наждачной бумаги или острых металлических предметов. А все потому, что существуют гораздо более щадящие способы, как убрать гудрон с машины, после которых поверхность ее кузова останется гладкой и совершенно неповрежденной. В любом случае, от таких загрязнений необходимо избавляться, ведь если оставить их на кузове, то со временем лакокрасочное покрытие под пятнами пожелтеет и начнет разрушаться или отслаиваться.

Самый простой и бюджетный метод, как отмыть гудрон с машины, предполагает использование обычного керосина, притом что подойдет даже переработанное вещество. Дело в том, что керосин, благодаря своим уникальным качествам, является отличным растворителем и пятновыводителем, который не повреждает лакокрасочные покрытия и не оставляет на них пигментных следов. Порядок применения этого вещества следующий: сперва керосином обильно смачивают губку или тряпку и наносят его на кузов автомобиля, стараясь хорошенько прорабатывать гудроновые и битумные налепания. При этом не стоит сразу пытаться очищать пятна, так как керосину следует дать хорошенько в них впитаться. Обычно на все уходит от пяти до пятнадцати минут и индикатором того, что гудрон и битум хорошенько размок являются характерные подтеки на кузове автомобиля.

После этого пятна удаляют с помощью обычной тряпки из хлопка или любого другого натурального материала (синтетика в этом плане проявляет себя гораздо хуже), натирая проблемные области до тех пор, пока не остается идеально гладкая поверхность без пятен. Многих автолюбителей пугает использование керосина из-за его стойкого специфического запаха и жирного маслянистого слоя оставляемого на обрабатываемой поверхности. На самом же деле эти опасения являются абсолютно напрасными, так как следы и запах керосина легко устраняются с помощью обычного стеклоочистителя на спиртовой основе, который щедро наносят на проблемные места и вытирают насухо чистой тряпкой. Тем же, кто не хочет иметь дело с керосином, можно посоветовать более деликатные в использовании средства по типу ВД-40.

В этом случае удается очищать не только свежие, но и более старые пятна гудрона или битума, но только если они не успели оказать разрушительное воздействие на лакокрасочное покрытие. Что касается принципа использования, то он практически ничем не отличается от применения керосина. Так, достаточно просто распылить средство на проблемных участках, оставить все в таком состоянии на 5-19 минут и аккуратно удалить все загрязнения вместе с растворителем с помощью обычной хлопчатобумажной ткани.

Этот способ хорош тем, что после него не остается маслянистого слоя и резкого специфического запаха, то есть в дополнительных средствах для их устранения не будет никакой необходимости. Однако не стоит спешить радоваться, забывая об основном недостатке этого метода очистки гудроновых и битумных пятен, который заключается в достаточно высокой цене растворителя, если сравнивать его с обычным керосином, ведь стоимость одного флакона такого средства может варьироваться в диапазоне от 300 до 1000 российских рублей и выше.